Flugzeugentwurf - Vorentwurf Flugzeugkonfiguration

08 December 2025, Andreas Strohmayer

Position des Tragflügels

• Hochdecker (Unter dem Flügel)
• Schulterdecker (Schiebe-Rollmoment wirkt, wie auch bei der hochdecker Konfiguration, stabilisierend, tiefdecker destabilisiert eher)
• Mitteldecker (ungünstig für Passagier und Frachtflugzeuge wegen strukturellem Holm in der Mitte des Fliegers)
• Tiefdecker (Düseneffekt am Triebwerk erhöht Strömungsgeschwindigkeit an Flügeloberseite und erhöht daher den Auftrieb im Gegensatz zum Hoch- / Schulterdecker)

Das destabilisierende Schieberollmoment kann über eine negative V-Stellung des Flügels wieder ausgeglichen werden, macht aber den Flieger auch weniger Manövrierbar und weniger Agil

Auslegungsaspekte sind Strukturelle Anbindung, Nutzbarkeit von Kabine und Frachtraum, Fahrwerksintegration, Triebwerksintegration, Auftrieb und Wiederstand, Hochauftrieb, Leitwerksinterferenzen

Allgemeine Aspekte

• Aerodynamik
• Struktur (z.B. Traktor / Pusher Konfiguration)
• Flugmechanik
• Antrieb
• Operationelle Aspekte

Rest der Vorlesung: Coole Flugzeuge anschauen